Hakkımızda
DURAQ, endüstriyel IoT alanında uzun yıllar çalışmış bir mühendislik ekibinin, otomotiv ve havacılık projelerinden öğrendiklerini mahallenin gündelik bir problemine taşıma kararının ürünü.
Neden DURAQ
MIKROZERO'da yıllardır endüstriyel IoT, otomasyon ve mekatronik projeler geliştiriyoruz. Bina otomasyonundan otomotive, havacılıkta otomatik pilot sistemlerinden tıbbi uygulamalara kadar 100'den fazla projede yer aldık. Sensörlerin, otonom karar sistemlerinin ve dayanıklı endüstriyel donanımın inceliklerini sahada öğrendik.
Bir gün Ankara'nın bir mahallesinde, durağın köşesindeki kararmış, paslanmış bir RF buton dikkatimizi çekti. Üzerinde renksiz bir "TAKSİ" yazısı vardı. Birisi basıyordu ama buton tepki vermiyordu — sonra anladık ki pili bitmişti. Müşteri biraz bekledi, sonra telefonunu çıkardı ve uygulamasından taksi çağırdı. O an mahalle taksisinin onlarca yıllık iş modelinin nasıl sessizce eridiğini gördük.
Aslında problem teknik olarak bizim için yabancı değildi. RF iletişim, dayanıksız fiziksel butonlar, pil ömrü tahmini, elektromanyetik girişim — bunların hepsi MIKROZERO'nun günlük lisanıydı. Asıl mesele şuydu: mahalledeki durak operatörü için savunma sanayi düzeyinde bir donanım çözümü kurmanın anlamı yoktu. Onun ihtiyacı dayanıklı bir endüstriyel cihaz değil, telefonunun ekranında çalışan basit bir paneldi.
MIKROZERO'da çalıştığımız alanların ortak özelliği şuydu: havacılıkta otonom karar veren sistemler, otomotivde sensör füzyonu, bina otomasyonunda enerji optimizasyonu, savunma sanayinde gömülü kontrol — hepsi "uzaktaki bir cihazın güvenilir biçimde karar vermesi" problemine farklı pencerelerden bakıyordu. Mahalle taksi durağı, aslında aynı problemin gündelik bir biçimiydi: bir cihazdan (yolcunun telefonu) gelen sinyal, uzaktaki başka bir cihaza (operatörün paneli) güvenilir biçimde ulaşmalı, oradan bir karar (plaka ataması) bir başkasına (yine yolcuya) anında geri dönmeliydi. Sadece ölçek ve risk profili farklıydı — havacılıkta milisaniyeler, mahalledeki taksi durağında saniyeler kritikti.
Yıllarca daha karmaşık sistemler kurmuş bir ekip için, problemi sadeleştirmek ilginç bir alıştırma haline geldi. Fiziksel butonu tamamen ortadan kaldırdık. Çağrıyı modern internet altyapısına taşıdık. Donanımı yolcunun zaten cebinde olduğu için (telefon) sıfıra indirdik. Operatör tarafını ise herhangi bir cihaza — eski bir tablet, masaüstü, durakta bulunan bilgisayar — kurulabilen bir web paneline çevirdik.
Geriye dayanıklı olması gereken tek bir fiziksel obje kaldı: durağın duvarındaki QR kod. Onu da kâğıda basmadık. Alikobalt levha üzerine UV mürekkeple bastık, üstüne koruma katmanı geçirdik. Yıllarca dış mekânda kalmasını bu yüzden bekliyoruz. Karmaşıklığı yazılım tarafına taşıyıp donanım tarafını ölümsüzleştirdik.
DURAQ'ın özü budur. Endüstriyel mühendisliğin disiplini, mahallenin pratik problemine yöneltildiğinde nasıl bir çözüm üretiyor — sorusuna verdiğimiz cevap.
Ana Şirket
DURAQ'ın geliştirildiği çatı şirket: Ankara merkezli bir mekatronik ve IoT mühendisliği firması.
MIKROZERO 2019 yılında Ankara'da kuruldu. Faaliyet alanı mekatronik, elektrik-elektronik, makine ve yazılım mühendisliğinin kesişiminde — başka bir deyişle, fiziksel dünyada karar veren, ölçen ve haberleşen sistemler tasarlamak.
Kuruluşundan bu yana üretim sistemleri, bina otomasyonu, otomotiv endüstrisi, havacılıkta otonom kontrol, savunma sanayi ve tıbbi cihaz alanlarında yüzden fazla projede yer aldı. PCB tasarımı, IoT cihazı geliştirme, bulut entegrasyonu ve özel mobil/web yazılımları aynı çatı altında tek bir anahtar-teslim çözüm olarak sunuluyor.
DURAQ, MIKROZERO'nun endüstriyel kullanıcılar dışına çıkıp doğrudan son kullanıcıya — mahalle esnafına — ulaşan ilk ürün hattıdır. Bu nedenle DURAQ ekibi geliştirme sürecinde teknik birikimi MIKROZERO'dan alırken operasyonel olarak ayrı bir kimlikle çalışır.
MIKROZERO'nun kurucusu Tuncay Liman. Şirketin mühendislik ofisi Lalahan Mahallesi, Mamak/Ankara'dadır.
Sektörün Hali
Türkiye'nin mahallelerinde yaygın olarak görülen taksi durakları, hem ulaşım altyapısının bir parçası hem de yerel ekonominin önemli bir damarıdır. Şehirden şehre değişmekle birlikte, her ilçede genellikle onlarca, büyük şehirlerde yüzlerce taksi durağı bulunur; her duraktaki taksi sayısı ortalama yedi-otuz arasıdır. Bu duraklar yalnızca bir ulaşım noktası değil; mahallenin kahvesi, esnafın komşusu, çoğu zaman da yerel haberleşmenin geleneksel düğüm noktasıdır.
Ne var ki sektörün gündelik operasyonu son on yıldır sessizce zayıflıyor. Akıllı telefonların yaygınlaşması ve cep tabanlı çağrı uygulamalarının yükselişi, mahalle durağının doğrudan müşteri ilişkisini parça parça aşındırdı. Müşteri durağa gitmek yerine cep telefonundan, çoğunlukla aracıya komisyon ödeyerek başka bir çözüme yöneliyor. Geleneksel RF butonlu çağrı sistemleri ise teknik olarak otuz yıl öncesinin mantığında kaldı — pil değişimi, çekim kaybı, donma-çözülme sebebiyle bozulan butonlar, müşteri kaybeden duraklar.
DURAQ bu erimeyi tersine çevirme iddiasında değil — gerçekçi olmak gerek. Ama mahalle taksisinin elinde kalan en güçlü iki avantajı (yerel bilgi ve fiziksel yakınlık) modern bir çağrı altyapısıyla buluşturduğunda, durağın komisyon ödemeden, müşteri verisi başkasına kaptırmadan çalışmaya devam edebileceğini düşünüyoruz. Aslında yaptığımız iş, var olan bir ağı modern bir iletişim katmanıyla yeniden donatmak.
Nasıl Çalışıyoruz
İçi boş pazarlama dilinden kaçınıyoruz. Aşağıda DURAQ'ın ürün ve iş modeline kazınmış, sözlü değil yapısal taahhütleri var.
Durağınızın çağrı verisi, müşteri akışı, plaka istatistikleri — hepsi sizin. İstediğiniz zaman PDF ve CSV olarak indirip kendi sistemlerinize aktarabilirsiniz. Veriyi bir aracıya kiralayan değil, doğrudan sizin yönettiğiniz bir araç inşa ettik.
Operatör panelini herhangi bir cihazdan açabilirsiniz: eski bir Android tablet, durağınızdaki bilgisayar, cep telefonunuz, çalışan bir TV monitörü. Pahalı bir konsol, lisanslı bir alıcı veya proprietary cihaza bağımlılık yok. Yarın yerinizi değiştirseniz, sistem aynı şekilde yeni cihazda devam eder.
Buton başına tek seferlik ödeme. Komisyon yok, çağrı başına ücret yok, kullanıcı sayısına göre değişken hesaplama yok. İlk 3 yıl ek ödeme veya aidat olmadan kullanırsınız; 3. yılın sonunda sistemin devamlılığı için buton başına yıllık yalnızca 2 $ sunucu masrafı alınır.
Sorununuzu chatbot'a, yurt dışındaki bir destek hattına veya forum sayfasına havale etmiyoruz. Türkiye'de, Türkçe konuşan ve sistemi bilen bir mühendisle doğrudan görüşürsünüz. Telefon numaramız sitenin altında — gerçek bir hat, gerçek bir cevap.
QR kodun fiziksel baskısı durak operatörü tarafından üretilemez. Bu kısıt müşteri için değil müşteriyi koruma içindir: yanlış basılmış bir QR kod (kalitesiz mürekkep, dayanıksız malzeme, kaybolan koruma katmanı) müşteriyi başka uygulamalara yönlendirir. Baskı standardını biz sabitleriz, böylece her durakta aynı dayanıklılık olur.
Nerede Çalışıyoruz
Operasyon Ofisi
Seyranbağları Mahallesi, Bağlar Caddesi No:56
06660 Çankaya / Ankara
Ürün geliştirme, destek ve müşteri ilişkileri burada yürütülür. Doğrudan iletişim için sitenin altındaki telefon numarasını arayabilirsiniz.
Mühendislik Merkezi
Lalahan Mahallesi, Tema Yapı Kooperatifi, Düzce Sokak No:21
Mamak / Ankara
Donanım, elektronik tasarım ve endüstriyel IoT projelerinin yürütüldüğü ana mühendislik üssü. DURAQ'ın teknik birikiminin geldiği yer.
Sistemin sizin durağınız için uygun olup olmadığını birlikte değerlendirelim. Kısa bir görüşme yeterli — kurulum, fiyatlandırma ve ilk 3 yıl ücretsiz kullanım hakkıyla ilgili sorularınızı yanıtlayalım.